La Ford A di Piero Conca
22 dicembre 2009 · di Roberto Giannusso » AutoUn progetto di grande pregio
Progettato dagli ingegneri della Ford a metà degli anni venti il modello A, doveva essere l’automobile a cui passava il testimone il modello T che aveva praticamente motorizzato gli Stati Uniti, ma allo stesso tempo doveva riscattare lo scotto degli anni della recessione che aveva messo in ginocchio l’economia americana. Henry Ford si battè duramente con i sui tecnici affinché il prezzo medio fosse contenuto al di sotto di 1000$. Continua…»
Il Valsesia Lancia Story, in collaborazione con la famiglia Lancia ed il Comune di Fobello per onorare la figura di Vincenzo Lancia, ha allestito a Fobello una “Mostra permanente” intitolata al fondatore della prestigiosa casa automobilistica torinese che porta il suo nome.
Nel 1939, appena prima dello scoppio della seconda guerra mondiale, Moto Guzzi presenta l’Airone 250, una moto di notevole successo tanto da raggiungere i 29.926 esemplari costruiti, anche se dopo il conflitto la moto viene rinnovata nel telaio mantenendo lo stesso motore, nella storia del motociclismo merita una collocazione a parte. Nata dalla necessità di inserire nel listino della Casa di Mandello una motoleggera, per usufruire all’epoca di importanti agevolazioni fiscali, 
Malgrado la grave crisi finanziaria che seguì la fine della guerra, la Fiat aveva conservato attivi i suoi uffici tecnici, e all’indomani dell’evento bellico avviò la produzione di una nuova gamma di automobili, autocarri, macchine da cantiere, treni, aerei e autobus. In realtà più che mai lo slogan “terra mare cielo” si confermava. A partire dal 1948, i nuovi modelli medi e pesanti con cabina avanzata detta unificata nascono con un autocarro medio, il 640N, dotato di un motore Fiat tipo 364 
I trattori cingolati esistono ormai da più di 100 anni. Il primo trattore fu infatti inventato in America nel ‘900 e venne immediatamente compreso il vantaggio che avrebbe avuto nell’agricoltura in territori dove il tradizionale trattore a ruote non avrebbe potuto trovare un’applicazione pratica. Il trattore a cingoli può venire usato senza problemi in territori impervi dove risulterebbe impossibile utilizzare altri mezzi con la stessa efficacia e sicurezza. 
13/14 giugno 2009 – Le auto che hanno partecipato alla gara ripercorrono la storica strada che porta al Colle del Moncenisio. Centosette anni sono un traguardo importante, il Veteran Car Club Torino, per commemorare l’evento ha organizzato, come consuetudine, la rievocazione della storica gara, che il 27 luglio 1902 vide primeggiare Vincenzo Lancia su Fiat 24HP nel tempo di 30’ 10” 2/5 alla media di poco di più di 44 km/h. (Ndr. Lancia rivince nel 1904, impiegando 22’ a 60 km/h di media, un enorme progresso in due anni!) 
Originariamente chiamato VW Type 1, il nome “Maggiolino” le fu attribuito solo dal 1958, quando, per la prima volta, una brochure pubblicitaria la definì “Der Käfer”, il maggiolino, Beetle in inglese nomignolo assegnatogli dagli automobilisti americani, Fusca in Brasile, mercato dove ne sono stati venduti il maggior numero di esemplari, e Sedan in Messico, nel paese sudamericano la popolare vettura è stata prodotta fino al luglio del 2003. 
Beffata dalla sorte e non dalla proverbiale affidabilità, la Ford non ha raggiunto il successo nel campionato WRC, World Rally Challange, non per mancanza di meriti, ma a causa di una serie di banali inconvenienti durante lo svolgimento delle ultime due gare. Il titolo di campione del mondo è sfuggito di mano ai piloti della scuderia inglese Ford BP Ultimate, non può essere soddisfatto Malcon Wilson patron della scuderia, dopo avere dimostrato la loro supremazia le Ford Focus WRC affidate agli equipaggi Latvala-Anttila e Hirvonen-Lehtinen, 
Una mente geniale, due intrepidi appassionati di automobili d’epoca, sette automobili d’epoca, diciassette persone, millesettecentottantasette chilometri, potrebbero essere gli ingredienti per scrivere la trama di un film, invece si sono rivelati essere i numeri della prima edizione della Canterbury – Roma. Manifestazione nata per idea di Gaetano Rastelli, ha coinvolto Pino Vallerola, Galleria della Locomozione di Rivarolo Canavese e dell’Autostory & C. di Imperia. 
Montjovet (AO) – Le gare di autocross si svolgono su un circuito chiuso sterrato con vetture a ruote coperte o scoperte a darsi battaglia, lo spettacolo è garantito da gare tiratissime con un massimo di 10 partenti. In Italia si corrono vari campionati tra diverse federazioni, con il campionato nazionale di velocità su terra (VST), gestito dalla CSAI. Si può sottolineare che l’autodromo Pragiarolo a Maggiora (NO) è la pista più famosa, ammirata e frequentata d’Europa, in competizione con quella di Nova Paka, nella Republica Ceca dove l’autocross è sport nazionale. 
La volontà di riscoprire e rivivere nelle campagne la straordinaria atmosfera di festa legata al periodo della raccolta delle uve porta ogni anno ad incrementare la vocazione turistica delle colline del Monferrato. Dedicare una domenica del mese di settembre o di ottobre, tradizionalmente legati alla vendemmia, è un momento strategico e fortemente significativo della stagione vinicola, nel rispetto assoluto delle fasi di lavorazione che caratterizzano il periodo, … benvenuta vendemmia . 
