Un camion che ha formato generazioni di autisti

Malgrado la grave crisi finanziaria che seguì la fine della guerra, la Fiat aveva conservato attivi i suoi uffici tecnici, e all’indomani dell’evento bellico avviò la produzione di una nuova gamma di automobili, autocarri, macchine da cantiere, treni, aerei e autobus. In realtà più che mai lo slogan “terra mare cielo” si confermava. A partire dal 1948, i nuovi modelli medi e pesanti con cabina avanzata detta unificata nascono con un autocarro medio, il 640N, dotato di un motore Fiat tipo 364 (continua…)

Cuneo, 19-20 settembre 2009

L’idea di far rivivere una scuderia che negli anni ’70 era il punto di riferimento per i rallisti cuneesi è venuta ad un gruppo di appassionati che dismessi i panni di rallisti si cimentavano in gare di regolarità con auto storiche alcune delle quali avevano preso parte alle competizioni rallistiche del passato. Il momento era propizio anche per il rinascere di gare di regolarità che rievocavano rally del passato come appunto la Ruota d’Oro che nel 1995 veniva proposta la prima edizione revival. Nel corso degli anni la passione per i veicoli d’epoca ha portato a Cuneo anche gli appassionati di camion, tanto che l’edizione del 2009 della Ruota d’Oro ha visto lo svolgimento della quarta edizione della Ruota d’Oro Camion Classic. (continua…)

Un autocarro nato per impieghi militari

Sul finire degli anni Cinquanta la Fiat produceva una vasta gamma di veicoli commerciali: il 600 T, il 1100 T, il 615 ed una serie completa di veicoli industriali pesanti, il 642, il 671, il 682 mentre di li a poco sarebbe iniziata la produzione del 690, ma non aveva a listino un camion di classe media .
Fino ad allora per i camion di classe media la Fiat puntava sulla produzione OM , in effetti l’azienda bresciana, all’epoca già controllata dal gruppo torinese aveva a listino modelli che coprivano ogni fascia di peso complessivo da quattro a tredici tonnellate. (continua…)

In dieci piccoli paesi di provincia, dove per 364 giorni l’anno il rumore più forte che si sente è quello di una trebbiatrice che miete il frumento, per un giorno la quiete di questi borghi viene turbata dalla gara di campionato italiano di tractor pulling . Dieci sono infatti le gare del campionato italiano di questa disciplina che consiste nel trainare un apposito rimorchio zavorrato munito di una lama che striscia sul terreno , chiamato in gergo “slitta”, su una pista lunga cento metri, ricavata su un fondo in terra battuta. (continua…)

In concomitanza con la Dakar 2009, che quest’anno si è spostata in Sud America, abbandonando i suoi percorsi tradizionali, ha attraversato il continente africano una corsa basata sulla filosofia dei Rally Raid che ne riprende il percorso originale. (continua…)